梧州港航建设快速发展

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地处两广交界处的梧州市,大力加快港口群的建设。目前,在全港96.1千米长的岸线上,已建成客货码头121个,泊位总长度为36467米,拥有千吨级码头泊位及先进的装卸设备.还有航行内河及港澳航线的各种运输船舶。今日的梧州港,已成为广西和大西南物资出口的集运港。 梧州港是广西对外开放最早的一个潜口,早在1897年就开辟为对外通商口岸,船舶直航港澳。但那时的梧州港,物资装卸全靠肩挑背驮。而现在的梧州已建成现代规模的港口。投资1200万元建 Located in the border between Guangdong and Guangxi Wuzhou, vigorously speed up the construction of the port group. At present, there are 121 passenger and cargo terminals on the 96.1 km long shoreline with a total length of 36,467 meters and a one-ton berth and advanced loading and unloading facilities. Transport ships. Wuzhou today, Hong Kong, Guangxi and the southwest has become the port of destination for the export of goods. Wuzhou Port was one of the earliest Guangxi ports opening to the outside world. As early as 1897, it opened up as a trading port to foreign countries and the vessels direct flights to Hong Kong and Macao. However, when Wuzhou Port, loading and unloading all rely on the shoulder pick pack. Now Wuzhou has built a modern-scale port. Investment 12 million yuan to build
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