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受电弓为机车车辆的核心部件,针对某型号受电弓在运营过程中出现的滑板异常磨损及受电弓异响问题,通过对受电弓弓体、弓头支撑结构以及耐磨套材料属性进行分析,得出结论:耐磨套材料及其结构布置形式是滑板磨耗及异响的主要影响因素。并提出了耐磨套材料及结构优化方案,通过装车试验后,证实了该方案效果显著。
基于受电弓弓头耐磨套的优化分析及研究
【摘 要】
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受电弓为机车车辆的核心部件,针对某型号受电弓在运营过程中出现的滑板异常磨损及受电弓异响问题,通过对受电弓弓体、弓头支撑结构以及耐磨套材料属性进行分析,得出结论:耐磨套材料及其结构布置形式是滑板磨耗及异响的主要影响因素。并提出了耐磨套材料及结构优化方案,通过装车试验后,证实了该方案效果显著。
【机 构】
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重庆市轨道交通（集团）有限公司,中车青岛四方车辆研究所有限公司重庆研发中心
【出 处】
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自动化应用
【发表日期】
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2021年5期
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