【摘 要】
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为构建一套基于飞机使用场景需求的地/舰面载荷设计方法,通过飞行实测数据结合使用性能限制的方法确定动载荷工况,再通过全机柔性动载荷精细化分析模型对相应载荷工况进行仿
【机 构】
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航空工业第一飞机设计研究院,陕西西安710089
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为构建一套基于飞机使用场景需求的地/舰面载荷设计方法,通过飞行实测数据结合使用性能限制的方法确定动载荷工况,再通过全机柔性动载荷精细化分析模型对相应载荷工况进行仿真,根据仿真和相关试验结果对规范工况进行裁剪,相关载荷数据经过全机和起落架落震试验验证后,通过动态载荷静载化工程应用研究将时域载荷数据进行离散、筛选、配套、映射后,最终形成飞机地/舰面设计载荷.通过本文的研究完善了飞机动载荷正向设计流程,提高了载荷精度,为结构设计减重提供了有效途径.
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