《桥的形状和结构》一课，第三部分是认识钢索桥，教材引入了两种结构的钢索桥——斜拉桥和悬索桥。
　　教学时，我先出示图片和视频，引导学生观察两种钢索桥，分析它们的受力部分，然后结合我们家乡新的黄河大桥，说说钢索桥有什么特点。在讨论桥的受力部分时，总有部分学生认为：斜拉桥上，桥面能顶住斜杆不让斜杆掉下来；悬索桥上，桥面能顶住钢缆不让钢缆掉下来。
　　在后面上课的班级再讨论这个问题时，为了防止学生思维滑向这个方向，我有意地先引导学生认识到桥面是使车辆、行人顺利通行的主要部分，但还是有同学认为桥面的作用是顶起斜杆或钢缆。
　　图片观察与语言描述的方法受到了挑战，怎么办？经过思考，我尝试引入模型，通过制作桥梁模型进行展示，效果不错。
　　制作材料
　　方型薄钢管、薄木板或塑料板、粗棉线、回形针等。
　　制作步骤
　　1.用方型薄钢管焊接成方形框架做桥的底座，底座铺上薄木板，表示水面。
　　2.竖立4根钢管做橋塔，桥塔上部四分之一处加横梁把桥塔两两连接起来，起加固作用，下部四分之一处加横梁，用来搭起桥面（参见图1）。
　　3.用薄木板或塑料板做桥面，在桥面两侧均匀地刻上6个凹口，用来卡住演示钢索的棉线。
　　4.在4根桥塔上部的内侧五分之一处打孔，插挂回形针，在回形针上挂棉线演示钢索。
　　桥梁的基本框架结构完成（如图1所示）。
　　斜拉桥的组装及演示
　　1.出示桥的基本框架结构。
　　2.拉小汽车上桥，桥面出现明显弯曲（如图2所示）。
　　3.加斜拉钢缆，拉小汽车上桥。此时，桥面不再弯曲，斜拉的钢缆发挥了向斜上方拉的作用（如图3所示）。
　　3.加悬索钢缆，小汽车上桥。此时，桥面不再弯曲，悬索钢缆发挥了向上拉的作用（如图5所示）。
　　优点和改进
　　桥梁模型形象、直观、效果明显，加斜拉钢缆和悬索钢缆前后，桥面的形状变化很清晰，学生很轻易地感知到钢缆起到了向上拉的作用。
　　有待改进的地方在于，斜拉钢缆和悬索钢缆的安装，需要一根根扣上，不是“一扣得”，需要进一步研究和改进。