【摘 要】
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为了深入研究柴油机燃用生物柴油时的燃烧规律，在一台单缸直喷式柴油机上对生物柴油及其与柴油混合燃料的燃烧特性进行对比试验研究，在此基础上计算不同燃料的瞬时燃烧放热率及
【机 构】
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长安大学汽车学院交通新能源开发、应用与汽车节能陕西省重点实验室
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为了深入研究柴油机燃用生物柴油时的燃烧规律，在一台单缸直喷式柴油机上对生物柴油及其与柴油混合燃料的燃烧特性进行对比试验研究，在此基础上计算不同燃料的瞬时燃烧放热率及放热率曲线型心对应的曲轴转角，以此分析柴油机燃用生物柴油时燃烧过程的等容度，进而得到其燃烧热效率的规律。研究结果表明，中、小负荷时生物柴油的峰值瞬时燃烧放热率比柴油的略高，而大负荷时生物柴油的峰值瞬时燃烧放热率比柴油的略低；随着生物柴油掺混体积比例的增加，型心对应曲轴转角呈下降趋势，在高负荷下情况最为明显；在相同工况下，增加生物柴油掺混比例可提
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