【摘 要】
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为解决传统预应力混凝土Ⅰ型组合梁需要中断桥下交通、搭设支架、工期较长且经济性较差的问题,以泰国东海岸北柳—十九溪—景开铁路复线工程为背景,提出"预制+现浇"叠合Ⅰ型
【机 构】
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中交第二航务工程局第三工程有限公司,中交第二航务工程局第六工程分公司
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为解决传统预应力混凝土Ⅰ型组合梁需要中断桥下交通、搭设支架、工期较长且经济性较差的问题,以泰国东海岸北柳—十九溪—景开铁路复线工程为背景,提出"预制+现浇"叠合Ⅰ型梁桥面板设计优化方案。该方案通过将桥面板合理划分为消除应力钢丝预制板部分和桥面板现浇部分,不仅加快施工进度、保证施工质量,还有较好的经济性。通过对叠合Ⅰ型梁桥面板的设计优化分析,验证了该方案技术可行性,同时对该方案的关键施工技术进行探讨。
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