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本文用CHAMPS-BES软件对实验台传热情况进行了数值模拟研究，并和实验结果进行了对比，对比发现两者偏差较小；进一步通过软件模拟了上海地区实际地铁隧道围岩土壤的传热情况，对比发现软件模拟和实验研究的温度场分布规律基本一致，稳定以后热库厚度在25m左右、热库峰值稳定在25.7°C左右、热库峰值位置距壁面2.2 m;最后分析研究了土体热库蓄放热量演化特性，为后续解决远期运行区间隧道温升过高的问题服务。