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对渐开线齿轮动态力研齿进行了理论分析和试验研究。基于以研代磨的设想,齿轮动态力研磨工艺用于硬齿面精加工,其加工原理为:两工件齿轮(两被研齿轮)在空载下以确定的速比(两齿轮的齿数比),在大转动惯量下高速稳态运转,研齿时保持两齿轮的速比不变,并周期性改变两齿轮的中心距,利用齿轮啮合时,齿轮本身误差产生的齿面动态力在研磨剂的作用下,修整齿轮误差达到两齿轮提高精度的目的。