【摘 要】
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为在协同决策（collaborative decision making,CDM）环境下对不正常航班恢复策略的可行性进行有效评估,从航空公司运控人员的角度出发,结合实际运行控制环境,利用物元模型分析方
【机 构】
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中国民航大学天津市空管运行规划与安全技术重点实验室
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为在协同决策（collaborative decision making,CDM）环境下对不正常航班恢复策略的可行性进行有效评估,从航空公司运控人员的角度出发,结合实际运行控制环境,利用物元模型分析方法,选取5个指标（机场安全程度、机组疲劳程度、成本、服务保障能力、延误时间）构建不正常航班的恢复策略评估特征指标体系。采用可拓关联函数及可拓评价方法确定模型中的指标权重,并以定量结果来确定恢复策略的可行性。通过实例仿真表明,该方法可以在CDM环境下对不正常航班恢复策略进行有效的评估,为运控人员提供科学高效的建
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