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以厦门翔安隧道为工程背景，对目前正在施工的五通端陆域全强风化层地段进行风险分析。通过层次分析法及专家调查法对风险进行辨识，确定施工中存在的风险因素。利用AHP及1—9标度法，建立施工风险评价指标体系及各指标层的相对权重。运用模糊集理论对施工风险的概率及损失程度进行估计。基于最大隶属度原则，确定基本风险因素风险等级，并通过模糊综合评价得到总体施工风险等级。