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CFG桩在遂渝线无砟轨道综合试验段中的应用

来源 :2008年中国铁道学会客运专线工程技术学术研讨会 | 被引量 : 0次 | 上传用户：heying423

【摘 要】

：

研究目的:通过开展CFG桩在遂渝线无砟轨道综合试验段地基处理中的应用研究,提高对CFG桩的设计与施工的认识. 研究结论:CFG桩复合地基设计时,桩体强度可采用5 MPa;CFG桩复

【作 者】

：

罗军 魏永幸 孙利琴 

【机 构】

：

中铁二院工程集团有限责任公司,成都,610031

【出 处】

：

2008年中国铁道学会客运专线工程技术学术研讨会

【发表日期】

：

2008年2期

【关键词】

：

遂渝线 无砟轨道 CFG桩复合地基 地基处理 沉降量 

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研究目的:通过开展CFG桩在遂渝线无砟轨道综合试验段地基处理中的应用研究,提高对CFG桩的设计与施工的认识. 研究结论:CFG桩复合地基设计时,桩体强度可采用5 MPa;CFG桩复合地基承载力一般在220～250kPa,满足设计要求;路堤竣工后1个月CFG桩复合地基沉降已趋于稳定,路堤竣工后CFG桩复合地基沉降量较小,一般在10～25mm.

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