冲击公路客运,中国高铁到底赢在哪里

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4月21日,列车正式实施夏季运行图,首日长春站发送旅客量7.4万人次,比前一日增加旅客5000人次,其中高铁运输旅客1.6万人次.高铁运行时速从200公里提升至300公里.而高铁公交化运行又对公路客运市场产生了很大的冲击,长春至大连、沈阳客车全线停运.从去年底到今年4月份,南宁铁路局管内衡柳铁路、柳南客运专线、邕北铁路、南广铁路广西段相继开通运营,对广西公路客运的影响又是如何?据了解,在年前南宁往桂柳方向的高铁开通后,客运班车的客流量就有明显下降,南宁至桂林的客运班车也大幅降价以吸引乘客。
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