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针对山形县日本国道12号线的一个监测的降水边坡的水文特性，建立了相应的多水箱模型，提出了新的模型参数识别的优化方法：变维动态搜索；并结合水箱模型，综合模拟降雨过程中边坡水位变化．结果表明：该模型能在降雨过程中，迅速得到边坡水位值，并且水位的模拟值与实测值吻合较好，说明多水箱模型用于小流域的边坡降雨入渗模拟较为准确。