【摘 要】
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随着我国民航事业的快速发展,空中交通流量逐年增加,仪表着陆系统作为关键导航系统之一,长期保障了飞机的起飞着陆安全.然而,随着仪表着陆系统服役时间的增长,我国许多机场的
【机 构】
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中国民用航空华北地区空中交通管理局,北京,100621
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随着我国民航事业的快速发展,空中交通流量逐年增加,仪表着陆系统作为关键导航系统之一,长期保障了飞机的起飞着陆安全.然而,随着仪表着陆系统服役时间的增长,我国许多机场的仪表着陆将达到服役年限的状态.另外,通过调研得知,完成新导航技术的投产使用仍有较长的过渡时期,并且仪表着陆系统的持续运行亦有助于提高使用单位的运营效益.与此同时,仪表着陆系统的超期运行也将给使用单位带来更大压力的运行风险,从而为实现效益与风险之间的平衡,针对仪表着陆系统超期运行开展风险评估及控制措施的研究成为一个重大课题.
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