韩国汽车工业的前景和问题

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1.雄心勃勃的计划 六十年代初,韩国政府提出了振兴汽车工业的规划,当时积极参与的伙伴是日本日产和丰田公司,接着美国的福特和意大利的菲亚特公司紧紧跟上。到了八十年代,政府又宣布汽车工业为关键产业,仅仅5年时间,产量就从1980年的17500辆跃升到262700辆。1993年创下了年产200万辆的记录,目前韩国已在世界汽车生产大国中名列第五。1994年汽车产量达到230万辆,增长15%。据韩国政府雄心勃勃的计划,到公元2000年,年产量将达到530万辆,进入世界四大汽车生产国的行列。 1. Ambitious plans In the early 1960s, the South Korean government put forward the plan to rejuvenate the automobile industry. At that time, the active partners were Japan’s Nissan and Toyota. Then Ford of the United States and Fiat of Italy closely followed. By the 1980s, the government announced that the automotive industry was a key industry. In only five years, the output jumped from 17,500 in 1980 to 262,700 units. In 1993, it set a record of 2 million cars a year. At present, South Korea ranks fifth in the world’s largest automobile producer. Vehicle production in 1994 reached 2.3 million, an increase of 15%. According to the ambitious plan of the South Korean government, by the year 2000, the annual output will reach 5.3 million vehicles and will enter the ranks of the world’s top four auto-producing countries.
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