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在一台单缸涡流式柴油机上进行了基于在一台单缸涡流式柴油机上进行了基于MAP图运行的柴油/甲醇双燃料电控喷射系统的研究开发，加装了一套进气道单点喷射甲醇燃料控制系统。利用柴油高压油管信号作为喷油始点控制信号，利用油门位置传感器控制喷射量，以燃油经济性和排放性指标来标定工况最佳喷射点，绘制成甲醇喷射量MAP图。对开阀喷射和闭阀喷射条件下的柴油机排放性能进行了对比。采用开发的喷射系统实现了柴油甲醇双燃料的预混燃烧。试验结果表明，该方案有更好的燃油经济性和NOx排放性能。