京沪高铁徐州东站照明改造研究

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京沪高铁作为我国高速铁路主通道之一,承揽了繁忙的旅客运输业务。京沪高铁客站已投入运营超过9年,现有灯具主要为金卤灯或荧光灯,按平均每天点亮12h计算,荧光灯的有效寿命为1.4~1.8年,金卤灯的有效寿命为1.8~2.3年。现场灯具或已损坏,或在超寿命使用,光通量已降到初始值的70%以下,特别是雨棚、候车室等高大空间灯具损坏后维修极其困难。这些原因使得候车室、站台雨棚、出站通道等主要旅客通行场所无法达到原设计照度标准要求,对旅客进出站及候车有较大影响。同时,既有智能照明控制系统基本失效,无法满足公共区照明智
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