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传统意义上的公交系统具有固定的路线和时刻表，造成需求量较低的地区调度上的灵活性较差，不能满足人们出行的需求。通过阐述一种新的柔性公交车搭乘方法，融合了传统公交系统的低成本性和需求响应公交的灵活性，在保持原有公交路线行进方向的情况下，采用无返回最近插入算法，拓展了公交路线的宽度，通过减少乘客来去候车时间，减少所有乘客出行的总时间，便于人们出行，对于出行不便者意义重大。