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研究了不同喷气角度对带有喷气襟翼的风力机翼型气动特性的影响，采用计算流体力学（CFD）方法对NACA4424翼型在不同喷气角度下进行了数值模拟。其中，喷气角度范围为-25°～10°，间隔为5°，计算了各种工况下的翼型气动性能并与原翼型气动性能作比较。数值模拟结果表明：喷气角度的改变，主要改变的是阻力系数；在相同喷气速度下，随着喷气角度的减小，翼型升阻比先增加后减小，当喷气角度为-20°时，可达到最大升阻比。