【摘 要】
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以武汉城市圈、京津冀城市群、珠三角城市群、呼包鄂城市群、杭州都市圈、兰西城市群和哈长城市群为研究对象,基于系统动力学理论,利用灰色预测建立了城市碳平衡系统的动态模
【基金项目】
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国家自然科学基金资助项目“灾害多级联动模式下城市群综合承灾能力的评价与仿真研究”(71573237);教育部新世纪优秀人才支持计划项目“城市综合承灾能力测算”(NCET-13-1012);教育部人文社会科学研究规划基金资助项目“大数据背景下突发公共事件的关联关系挖掘与预测”(15YJA630019)
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以武汉城市圈、京津冀城市群、珠三角城市群、呼包鄂城市群、杭州都市圈、兰西城市群和哈长城市群为研究对象,基于系统动力学理论,利用灰色预测建立了城市碳平衡系统的动态模型,并借助AnyLogic软件模拟仿真城市群和各个城市的碳平衡演化轨迹,从而发掘各城市在当前发展模式中可能存在的问题。结果表明:加大科技投入的调整模式最能有效提升城市碳平衡水平。在2009年至2020年间,武汉城市圈、兰西城市群碳平衡水平整体呈小幅度下降趋势,部分城市下降幅度较大;京津冀城市群、珠三角城市群、呼包鄂城市群碳平衡水平演化轨迹整体较为平稳,少数城市呈现明显的下降趋势;杭州都市圈中除个别城市碳平衡水平下降外,其他城市碳平衡水平均呈上升趋势;哈长城市群各城市碳平衡水平变化差异较大,但整体趋势是下降的。最后,根据各城市的发展情况和资源条件提出提升区域碳平衡水平的对策和方法。
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