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我国自20世纪50年代开始自主开发柴油机，60年代形成生产能力，这与世界上第一台柴油机1900年面世大约晚了半个世纪。直到80年代，农用运输车的兴起，才给小柴带来无限生机，1995年突破700万台，成为世界产销之最，中国成为小柴生产的泱泱大国。这些年，单缸发动机的排放、噪声、耗油一直是生产厂家与消费者头疼的问题。尽管多年来在技术、质量上有所提高，但大多是缸径和功率的增加，始终没有跳出油耗高、排放差的小圈子，这不仅制约了小柴行业的发展，也给人类生存空间造成了严重危害。随着人们对绿色环保要求的提高，中国政府有