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创业是啥？好玩吗？
陈正翔一脸白净，一只花臂，耳后文着表示宁静淡泊的两个日语单词。一口北方味的普通话，伴随着丰富的肢体语言，只需要一会儿，就能让你觉得他是你一个熟得不能再熟的老熟人。
这种级别的人情练达大概来自他17岁就退学独自闯社会的经历。那是2007年，陈正翔买了一张单程票到了上海。因为喜欢电子，所以他经常出没于硬件创客聚集地上海新车间。在那里，他遇到了为创业者提供机器人套件和传感器的硬件团队——DFrobot，并且成为了团队的软件工程师。
在极客圈大火了一把的mind+就是那时候做出来的。mind+是一款让小白也能编程的工具，把代码变成可视化的模块，通过拖动来完成编程。陈正翔在团队里干得不错，但在2014年辞职了，走之前老板对他说：“陈正翔你就不适合替别人打工。”——这话让他很是受用。
辞职后没有了固定收入，陈正翔开始扫荡各种黑客比赛，目标就是获奖拿钱。“只要我去，就是第一。”他大大方方地说，“每次都能拿回作为奖品的苹果电脑。”因为常常倒卖这些战利品，他被称为人肉苹果专卖店。
面对这样的成绩旁人自然会捧他做天才少年，他却又不肯生受。一本正经地剖析自己。“你要去观察和分析每场的赞助方，找到他们希望产品能切中的点，找到他们的痛点，然后舔之。”每次说到这里，他就会故意舔下嘴唇，挤出了一个猥琐的嘴脸。
这也算是陈正翔的本事，他总能把严肃的话题用一种又污又痞的方式表达出来，活灵活现令人印象深刻。
那时候的陈正翔，有了一个标签——创客。但他把自己看成一个冲着钱去的年轻人，当然，也是为了玩。
2014年，在一场黑客马拉松上，陈正翔做了一个电动滑板车得到了各路好评。一个职业装扮的女士从人群中挤过来，递给他一张名片，说了句：“小伙子，能活到B轮就来找我。”
旁人说这人是搞风投的，B轮是融资阶段，要融资就要创业。听了解释，陈正翔从懵逼的状态中反应过来，哦，好，那就创业去。
那时候的陈正翔就像舔着棒棒糖的小男孩，自己正玩得嗨，突然有个人告诉他“这里有一个全新的世界哦！”那自然是要屁颠屁颠地闯进去看看。
陈正翔终于把自己定位成了创业者。
别叫我天才，太LOW
2015年8月，号称全世界最轻的滑板STARY，在美国众筹网站KickStarter上以每块滑板499美元的价格完成众筹，共筹得74万元美金。同时陈正翔在美国认识了IDG合伙人李丰，李丰爱爬山，自称热爱运动的陈正翔立马跟着去了。爬完山后，紧接着两人喝了一顿酒，此后相约回了上海，并在第二天敲定了500万美金的天使轮投资。
一切都是轻松加愉快，那阵子陈正翔狂得可以用鼻孔看人了。
按照剧情，狂妄少年需得被残酷现实敲打几次才懂得收敛。但陈正翔没经历苦大仇深的磨练，三个月后，他就变得谦虚了起来。
对陈正翔而言，狂妄不过是一种姿态，一种彰显自己态度的方式。一旦他发现这种态度不能帮助自己想要的结果时，第一反应就是改变。
说到底，他是一个聪明人，善于观察，懂得妥协。
身为CEO，他说自己有两大武器：“眼泪”和“舌尖”。眼泪是用来感动顽固的代工厂的。没错，用鼻孔看人的陈正翔能在代工厂面前说哭就哭，动之以情晓之以理地拿到低价，面子是什么？他不在乎，他要的是结果。
舌尖就是用来“跪舔”用户的。所谓“跪舔”，就是发现用户真实想要的，然后去满足他们，并用合乎对方口味的方式维护自身的利益。
尽管人情练达，对商业上的讨论陈正翔依然“毒舌”。一次接受采访，对方问：“怎么看待硬件的新商业模式？”他立刻打断说：“啊？硬件不就是卖货吗？怎么什么都扯模式。”对方一脸尴尬。
他就是有着妄人的气场、市侩的精明、痞子的敏锐，幸好，他终究还是一个创业者的心性。
这就是陈正翔看待世界和自我表达的方式。大大方方地说钱，爽快地灌酒，同时又像个小男孩那样鼓捣他的玩具们。
比如在公司门口停着一部只有框架的电动汽车，回头率百分之两万，就是陈正翔自己做的玩具。交规规定不能上路，他就半夜开出去，或是开在人行道上去买烟。
有人喜欢他，也有人厌恶他，但他不在乎。他只在乎目的能否达到，和自己是否开心。
高能少年挡不住
当初朋友提出把滑板做成创业项目盹陈正翔第一个提出质疑：“到底有没有人需要电动滑板？这个市场究竟有多大？能赚钱吗？”
可能很多人都喜欢滑板，但真正能玩起来的门槛是很高的。陈正翔作了一个比喻，就像摇滚乐，热爱摇滚乐的人有很多，但真正能玩吉他的人可能少之又少。在滑板文化里，也是这样。
于是陈正翔花了2个月时间来去调研市场，最后发现，如果滑板能够在人为辅助下变得容易上板、容易控制，是有很多人愿意尝试的，于是确定了STARY的方向。
事实证明，STARY这个项目之所以受到关注，主要是因为将一个增量市场做成了新兴市场。STARY续航力15千米，最高时速能达到30千米/小时。人只要站到STARY上，手握遥控器，旋钮往前是前进，往后是刹车，通过重心调整来控制左右，基本不需要学习成本，分分钟就可以成为资深玩家。
陈正翔想用STARY切入新出行领域市场。在他看来电动滑板相比平衡车、自行车来说更有时尚感，更容易吸引年轻群体。滑板经过多年的发展，已经积累了自己的文化基因。一个耐人寻味的现象是，在国内虽然真正会玩滑板的人属于小众范畴，但几乎每个人在脑子里都会对滑板有一个自己的认知。因此选择滑板这一产品形态，对于消费群体来说，接受度相比平衡车会更高一些。另外，电动滑板又比电动车和自行车来得便携，便携则意味着防丢。而在短途出行领域，15千米的续航力显然也够用了。
现在STARY会走海外和国内两块市场。在国内，STARY主要用户是那些从来没碰过滑枫在大城市上下班又需要一款代步工具的年轻群体。“我们甚至会绕过真正玩滑板的人，因为这群人不需要我们主动去做推广他们自己就会关注到STARY。”陈正翔说，“当然，你要我把这块滑板卖给那些买菜的大妈们，我也做不到。”
如果你严肃地问他为什么选择做滑板？他一定不会好好回答：“因为不玩滑板的人多呀，玩滑板的人太少，能坑出多少钱来。”
如果你对这个回答不满意，他一秒就能捕捉到你的情绪，然后给你一个相对正经地回答：“无论是自行车、电动车还是汽车这些行业，都有老家伙把守着，就剩滑板这个专属年轻人的领域。”
或许现在陈正翔还没有能力干掉老家伙们，但可以肯定，一旦他发现了某个机会，他一定会试图扑上去，把“老家伙们”杀个片甲不留。
陈正翔一脸白净，一只花臂，耳后文着表示宁静淡泊的两个日语单词。一口北方味的普通话，伴随着丰富的肢体语言，只需要一会儿，就能让你觉得他是你一个熟得不能再熟的老熟人。
这种级别的人情练达大概来自他17岁就退学独自闯社会的经历。那是2007年，陈正翔买了一张单程票到了上海。因为喜欢电子，所以他经常出没于硬件创客聚集地上海新车间。在那里，他遇到了为创业者提供机器人套件和传感器的硬件团队——DFrobot，并且成为了团队的软件工程师。
在极客圈大火了一把的mind+就是那时候做出来的。mind+是一款让小白也能编程的工具，把代码变成可视化的模块，通过拖动来完成编程。陈正翔在团队里干得不错，但在2014年辞职了，走之前老板对他说：“陈正翔你就不适合替别人打工。”——这话让他很是受用。
辞职后没有了固定收入，陈正翔开始扫荡各种黑客比赛，目标就是获奖拿钱。“只要我去，就是第一。”他大大方方地说，“每次都能拿回作为奖品的苹果电脑。”因为常常倒卖这些战利品，他被称为人肉苹果专卖店。
面对这样的成绩旁人自然会捧他做天才少年，他却又不肯生受。一本正经地剖析自己。“你要去观察和分析每场的赞助方，找到他们希望产品能切中的点，找到他们的痛点，然后舔之。”每次说到这里，他就会故意舔下嘴唇，挤出了一个猥琐的嘴脸。
这也算是陈正翔的本事，他总能把严肃的话题用一种又污又痞的方式表达出来，活灵活现令人印象深刻。
那时候的陈正翔，有了一个标签——创客。但他把自己看成一个冲着钱去的年轻人，当然，也是为了玩。
2014年，在一场黑客马拉松上，陈正翔做了一个电动滑板车得到了各路好评。一个职业装扮的女士从人群中挤过来，递给他一张名片，说了句：“小伙子，能活到B轮就来找我。”
旁人说这人是搞风投的，B轮是融资阶段，要融资就要创业。听了解释，陈正翔从懵逼的状态中反应过来，哦，好，那就创业去。
那时候的陈正翔就像舔着棒棒糖的小男孩，自己正玩得嗨，突然有个人告诉他“这里有一个全新的世界哦！”那自然是要屁颠屁颠地闯进去看看。
陈正翔终于把自己定位成了创业者。
别叫我天才，太LOW
2015年8月，号称全世界最轻的滑板STARY，在美国众筹网站KickStarter上以每块滑板499美元的价格完成众筹，共筹得74万元美金。同时陈正翔在美国认识了IDG合伙人李丰，李丰爱爬山，自称热爱运动的陈正翔立马跟着去了。爬完山后，紧接着两人喝了一顿酒，此后相约回了上海，并在第二天敲定了500万美金的天使轮投资。
一切都是轻松加愉快，那阵子陈正翔狂得可以用鼻孔看人了。
按照剧情，狂妄少年需得被残酷现实敲打几次才懂得收敛。但陈正翔没经历苦大仇深的磨练，三个月后，他就变得谦虚了起来。
对陈正翔而言，狂妄不过是一种姿态，一种彰显自己态度的方式。一旦他发现这种态度不能帮助自己想要的结果时，第一反应就是改变。
说到底，他是一个聪明人，善于观察，懂得妥协。
身为CEO，他说自己有两大武器：“眼泪”和“舌尖”。眼泪是用来感动顽固的代工厂的。没错，用鼻孔看人的陈正翔能在代工厂面前说哭就哭，动之以情晓之以理地拿到低价，面子是什么？他不在乎，他要的是结果。
舌尖就是用来“跪舔”用户的。所谓“跪舔”，就是发现用户真实想要的，然后去满足他们，并用合乎对方口味的方式维护自身的利益。
尽管人情练达，对商业上的讨论陈正翔依然“毒舌”。一次接受采访，对方问：“怎么看待硬件的新商业模式？”他立刻打断说：“啊？硬件不就是卖货吗？怎么什么都扯模式。”对方一脸尴尬。
他就是有着妄人的气场、市侩的精明、痞子的敏锐，幸好，他终究还是一个创业者的心性。
这就是陈正翔看待世界和自我表达的方式。大大方方地说钱，爽快地灌酒，同时又像个小男孩那样鼓捣他的玩具们。
比如在公司门口停着一部只有框架的电动汽车，回头率百分之两万，就是陈正翔自己做的玩具。交规规定不能上路，他就半夜开出去，或是开在人行道上去买烟。
有人喜欢他，也有人厌恶他，但他不在乎。他只在乎目的能否达到，和自己是否开心。
高能少年挡不住
当初朋友提出把滑板做成创业项目盹陈正翔第一个提出质疑：“到底有没有人需要电动滑板？这个市场究竟有多大？能赚钱吗？”
可能很多人都喜欢滑板，但真正能玩起来的门槛是很高的。陈正翔作了一个比喻，就像摇滚乐，热爱摇滚乐的人有很多，但真正能玩吉他的人可能少之又少。在滑板文化里，也是这样。
于是陈正翔花了2个月时间来去调研市场，最后发现，如果滑板能够在人为辅助下变得容易上板、容易控制，是有很多人愿意尝试的，于是确定了STARY的方向。
事实证明，STARY这个项目之所以受到关注，主要是因为将一个增量市场做成了新兴市场。STARY续航力15千米，最高时速能达到30千米/小时。人只要站到STARY上，手握遥控器，旋钮往前是前进，往后是刹车，通过重心调整来控制左右，基本不需要学习成本，分分钟就可以成为资深玩家。
陈正翔想用STARY切入新出行领域市场。在他看来电动滑板相比平衡车、自行车来说更有时尚感，更容易吸引年轻群体。滑板经过多年的发展，已经积累了自己的文化基因。一个耐人寻味的现象是，在国内虽然真正会玩滑板的人属于小众范畴，但几乎每个人在脑子里都会对滑板有一个自己的认知。因此选择滑板这一产品形态，对于消费群体来说，接受度相比平衡车会更高一些。另外，电动滑板又比电动车和自行车来得便携，便携则意味着防丢。而在短途出行领域，15千米的续航力显然也够用了。
现在STARY会走海外和国内两块市场。在国内，STARY主要用户是那些从来没碰过滑枫在大城市上下班又需要一款代步工具的年轻群体。“我们甚至会绕过真正玩滑板的人，因为这群人不需要我们主动去做推广他们自己就会关注到STARY。”陈正翔说，“当然，你要我把这块滑板卖给那些买菜的大妈们，我也做不到。”
如果你严肃地问他为什么选择做滑板？他一定不会好好回答：“因为不玩滑板的人多呀，玩滑板的人太少，能坑出多少钱来。”
如果你对这个回答不满意，他一秒就能捕捉到你的情绪，然后给你一个相对正经地回答：“无论是自行车、电动车还是汽车这些行业，都有老家伙把守着，就剩滑板这个专属年轻人的领域。”
或许现在陈正翔还没有能力干掉老家伙们，但可以肯定，一旦他发现了某个机会，他一定会试图扑上去，把“老家伙们”杀个片甲不留。