【摘 要】
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自我国客运专线开始成网应用以后,我国动车组运用便更加灵活便捷,而且具有了成网后全新的优势及特点.以成网应用为背景,我们必须要对影响高铁动车组运行效率的因素进行重点关注与分析,从内部和外部两方面分析与优化动车组运行,并确定在成网应用背景下动车组的具体管理方案,借此实现在各个层级中动车组应用水平的提高.
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自我国客运专线开始成网应用以后,我国动车组运用便更加灵活便捷,而且具有了成网后全新的优势及特点.以成网应用为背景,我们必须要对影响高铁动车组运行效率的因素进行重点关注与分析,从内部和外部两方面分析与优化动车组运行,并确定在成网应用背景下动车组的具体管理方案,借此实现在各个层级中动车组应用水平的提高.
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