七五煤矿四采区巷道布置设计优化

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针对七五煤矿井田断层较发育,开采过程中易引起冲击地压的问题,对矿井巷道布置进行了优化设计,分析了优化四采区巷道布置的具体方法,并确定了合理的大巷和断层保护煤柱。实践发现,经优化后的巷道布置大大提升了开采的安全性,并创造了一定的经济效益。
其他文献
采用数值模拟软件模拟巷道围岩的应力场、位移场特征。研究表明,巷道所在岩层层面两侧及掘进面前方存在一个U型环状支承应力区;巷道围岩顶板、两帮最大塑性半径分别达到3 m、2.5 m;确定了顶部锚杆长度为3.0 m,帮部为2.5 m,间排距都为800 mm×800 mm;理论计算巷道顶板单位面积内需要锚杆为3根。
干河煤矿三采区辅助运输巷在掘进过程中将通过断层,为保证大巷的顺利掘进,使大巷能够安全地通过断层,在探究断层的构造特征后,设计“预注浆+巷道掘进+巷道支护+监测监控+补强支护”的过断层方案,确定合理的过断层施工工艺,采用“喷砼+锚杆(索)+金属网+钢丝绳”的方式对巷道进行支护,并对围岩表面变形情况进行监测。监测结果显示,断层位置处围岩表面均未产生过大变形量,巷道围岩的稳定性得到了有效保障。
为防止工作面回采通过冒落区时发生冒顶等事故,提出巷道支护补强和冒落区注浆加固的联合治理方式。提出巷道原有支护方案设计巷道的锚杆补强方案,并根据冒落区形态设计了注浆加固方案,最后通过对比注浆前后冒落区煤岩体赋存形态展开效果检验。结果表明:注浆后冒落区煤岩体围岩完整性显著提高。
为实现黄陵一号煤矿1009辅运顺槽的快速掘进,在保证施工安全的前提下提升掘进施工效率,针对掘进面条件设计了巷道锚杆索支护方案,提出了快速掘进与支护施工工艺,对原施工工艺进行了优化。现场工业性试验结果表明,巷道变形量在可控范围内,快速掘进与支护技术安全可靠,能够显著提升掘进施工效率。该技术可在相似地质条件的矿井推广应用。
针对山西离柳焦煤矿近距离煤层群回采巷道难以维护问题,通过现场监测和理论分析方法分析了回采巷道变形破坏特征及原因,提出了近距离煤层回采巷道支护设计优化方案。现场观测结果表明,中空注浆锚杆锚索联合支护方案提高了南翼回风大巷临近采空区围岩的控制效果。
陈四楼煤矿主井井筒出现井壁破裂、淋水现象,虽经过临时修复,但随着地层缓慢下沉,存在破裂、涌水、溃沙等风险。通过对表土层冻结封水、堵沙,井筒壁间、壁后注浆加固,破壁开槽安装可压缩装置,破壁立模灌浆+架设井圈进行永久修复,一次性解决了主井井壁破裂风险,为矿井长期安全、高效生产奠定了基础。
为了解决高瓦斯矿井工作面采空区瓦斯涌出问题,以高河能源E2306工作面为对象,研究提出采用高位大直径钻孔替代高抽巷进行采空区瓦斯治理,确定了高位大直径钻孔布置参数和施工工艺,并对抽采效果进行了井下试验分析。从瓦斯浓度、抽采混量和抽采纯量进行分析对比,高位大直径钻孔替代高抽巷抽采效果更好。
整体市场交易特征  年度交易走势:2021年1-6月,中国二手乘用车交易规模746万辆,继续呈现向上增长态势,受疫情同期基数低影响,叠加降低增值税、取消限迁等政策因素推动,二手车市场同比增幅明显,且市场规模超过2019年同期。(见图表1)  区域交易特征:2021年1-6月华东区域二手车市场份额最高,为32.1%,相比2020年提升1.4%;三线及以上城市依旧是二手车交易市场活跃区,特别是三线、六
华阳五矿局部发育陡倾挠曲、陷落柱发育,在掘进过程中极易出现煤岩层破碎、瓦斯地质异常等现象,对现有的煤巷掘进过构造施工方案进行了优化,采用了全新的施工工艺和支护技术方案,将支护效率提高40%,支护成本降低9.8%。
正利煤业延伸至二采区,由于抽采路线增大,原先一采区抽采系统陈旧,无法满足二采区抽采需求。为有效解决抽采系统抽采能力不足的问题,设计一套井下移动抽采系统,并进行了抽采能力校核。抽采效果考察分析可知,新的抽采系统保证预抽瓦斯量为41%,回采过程中同时对高位钻孔和插管进行抽采,回风巷、上隅角瓦斯浓度未超标。