论文部分内容阅读
对在轨工作时具有不同的安装点数的平板结构进行了热变形分析计算.对平板结构进行了模型简化并施加了温度载荷和约束条件,通过编制的程序,计算了平板结构在温度作用和给定约束下的变形、应力和固有频率.通过程序的优选功能,获得了满足要求的尽可能少的安装点,减重效果明显.文中给出的计算结果,对工程设计具有一定的参考意义.