【摘 要】
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轿车内饰装配质量直接影响内美观性,乘员舒适性及车体安全性,传统样架检验难以定量描述内饰装置偏差,而CMM测量数据缺乏空间直观性,现提出二维图纸或CMM测量数据反求技术建立零部件三维
【机 构】
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上海交通大学机械工程学院汽车研究所,上海大众汽车有限公司
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轿车内饰装配质量直接影响内美观性,乘员舒适性及车体安全性,传统样架检验难以定量描述内饰装置偏差,而CMM测量数据缺乏空间直观性,现提出二维图纸或CMM测量数据反求技术建立零部件三维模型,利用虚拟装置技术仿真三维实体装,定量装置偏差,控制轿车内饰装配质量,并以地毯总装过程中出现的地毯腾空缺陷为例。通过CMM测量,统计分析,反求技术及虚拟装配等技术进行地毯配质量管理与控制。
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