【摘 要】
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货车实行提速、重载运输后,通过对10个主要列检所1998年1~7月份较大的车辆故障情况调查,发现主要存在问题有货车制动梁裂损,轮对踏面擦伤及外侧剥离,车钩缓冲装置的钩尾框裂
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货车实行提速、重载运输后,通过对10个主要列检所1998年1~7月份较大的车辆故障情况调查,发现主要存在问题有货车制动梁裂损,轮对踏面擦伤及外侧剥离,车钩缓冲装置的钩尾框裂损,转向架侧架、摇枕裂损等.针对这种情况进行了分析,并分别提出解决措施和建议.“,”After the practice of promoting speed and heavy load of freight car, by investigating the conditions of more serious car breakdown to ten main freight train inspection and service point during the terms from January to July, 1998, find the main existent problems were scotching on wheel set tread, flaking on outside of tread, cracking and abrasion of brake beam, of coupler yoke of coupler and draft gear, of bogie side frame and bolster. In allusion to this situation, measurements and suggestions for resolving this problem were put forward.
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