【摘 要】
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目的研究柱形空气垫静态压缩缓冲性能,将理论几何压缩模型进行试验验证,证明可行性。方法根据柱形空气垫受压变形特征,推导出几何压缩模型理论公式,对不同宽度、不同充气压强
【机 构】
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陕西科技大学陕西省造纸技术及特种纸品开发重点实验室,陕西科技大学中国轻工业纸基功能材料重点实验室,陕西科技大学轻化工程国家级实验教学示范中心
【基金项目】
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国家自然科学基金(51575327),陕西省教育厅重点实验室及基地项目(16JS014),陕西省教育厅2014陕西本科高校专业综合改革试点子项目(陕教高[2014]16号)
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目的研究柱形空气垫静态压缩缓冲性能,将理论几何压缩模型进行试验验证,证明可行性。方法根据柱形空气垫受压变形特征,推导出几何压缩模型理论公式,对不同宽度、不同充气压强的柱形空气垫进行静态压缩试验,用拓色法计算理论面积,将试验曲线与理论曲线进行对比。结果随着压缩位移的增加,接触面积曲线的理论值与试验值呈线性关系,在宽度相同的情况下,充气压强的增大导致接触面积曲线的理论值与试验值吻合程度下降;相同宽度、不同压强的柱形空气垫载荷位移曲线很接近,显示出规格才是影响柱形空气垫缓冲性能的主要因素。结论所提出的柱形空气垫
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