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软土地基沉降控制是高速公路建设中的关键技术问题。依托南京长江四桥北接线工程,基于实测沉降数据,采用PLAXIS软件对典型断面路堤荷载下的承载变形特性进行了数值模拟,将沉降计算值与实测值进行了对比分析,揭示了高速公路湿喷桩复合地基加固软基沉降特性和机理,并对湿喷桩复合地基方法处理的软基沉降的预测方法进行了对比分析。