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提出给列车超速防护提供点式信息的方法是在移频轨道电路上叠加发送点式信息，并介绍点式信息发送系统的实现方法、分析点式信息的调制方式和叠加方式。为了保证点式信息的可靠发送和传输，采用了同步传输技术和差分相移键控技术。点式信息发送系统满足“故障－安全”原则。
点式信息发送系统的研究
【摘 要】
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提出给列车超速防护提供点式信息的方法是在移频轨道电路上叠加发送点式信息，并介绍点式信息发送系统的实现方法、分析点式信息的调制方式和叠加方式。为了保证点式信息的可靠
【机 构】
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北方交通大学
【出 处】
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铁道学报
【发表日期】
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1995年S2期
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