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从西安地铁某基坑工程设计入手，通过理论分析、数值分析与计算，阐述了地下连续墙支护体系首次在西安地铁基坑工程中的应用情况，对基坑支撑体系和车站主体结构抗浮性能以及基坑开挖过程中的变形规律和基坑信息化施工等方面均进行了分析、论述，为连续墙支护体系在西安地铁基坑工程中的应用提供了较好的示范。
地下连续墙在西安地铁车站基坑工程中的应用
【摘 要】
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从西安地铁某基坑工程设计入手，通过理论分析、数值分析与计算，阐述了地下连续墙支护体系首次在西安地铁基坑工程中的应用情况，对基坑支撑体系和车站主体结构抗浮性能以及基坑开
【机 构】
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中铁第一勘察设计院集团有限公司
【出 处】
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铁道建筑技术
【发表日期】
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2009年9期
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