一种用于650t油压机的低速卸压装置的设计

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重型油压机进入保压状态后或回程前,油缸和机架系统会储存很大一部分能量。为解决油压机回程状态下液体压力所产生的冲击而带来的油压机和液体管道振动问题,设计了一种低速卸压装置,对卸压过程中的能量进行了分析计算,得出了系统储能与泵流量呈非线性关系的结论。借助有限元分析软件ANSYS Workbench对低速卸压装置结构进行了拓扑优化,在保证其刚度和强度的前提下,使其质量有所降低。
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