【摘 要】
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“国五”向“国六”排放标准切换,不仅让经销商、车企压力陡增,零部件供应商也在挑战技术难关.rn“‘国六’排放标准升级包括电子控制器(ECU)系统软硬件开发等整体升级,这并
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“国五”向“国六”排放标准切换,不仅让经销商、车企压力陡增,零部件供应商也在挑战技术难关.rn“‘国六’排放标准升级包括电子控制器(ECU)系统软硬件开发等整体升级,这并非是车企或零部件企业能独立完成的事情,需要相互协作.”一位汽车零部件企业内部人士告诉媒体,由于汽车对安全性能要求严格,“国六”排放标准升级的过程需要反复标定、实验,才可以把产品投向市场.rn由于技术标准严苛,不少自主品牌至今还未推出符合“国六”排放标准的产品,反观不少合资品牌已纷纷进入“国六”时代.有分析认为,伴随着“国六”排放标准实施日期临近,自主品牌“奋力”抢占的市场份额,或许要被合资品牌收割.
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