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该文描述了电动助力转向系统的主要构造及其工作原理,在对其系统进行分析的基础上,采用PD控制器建立了系统的数学模型,并在Matla6.1下的Simulink4.0进行仿真计算,计算结果表明这一模型是正确有效的,这一成果为今后的对电动助力转向系统的仿真开发和研究打下基础.
汽车电动助力转向系统的仿真研究
【摘 要】
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该文描述了电动助力转向系统的主要构造及其工作原理,在对其系统进行分析的基础上,采用PD控制器建立了系统的数学模型,并在Matla6.1下的Simulink4.0进行仿真计算,计算结果表
【出 处】
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合肥工业大学学报：自然科学版
【发表日期】
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2002年z1期
【基金项目】
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"十五"安徽省科技攻关项目(01012015)和江苏省汽车重点实验室开放基金资助项目(KJS01087)
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