Frequency compensation control method for opposedpiston two-stroke folded-cranktrain engine＇s common

来源 :北京理工大学学报：英文版 | 被引量 : 0次 | 上传用户：zhangfegnlin

【摘要】

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A frequency compensation control method for the opposed-piston two-stroke folded-cranktrain( OPFC) diesel engine’s common rail system is presented as a result

【作者】

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左哲张哲瑜钱李龙张付军岳广臣

【机构】

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LaboratoryforMilitaryVehicleIntegratedPowerSystemTechnology

【出处】

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北京理工大学学报：英文版

【发表日期】

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2016年2期

【关键词】

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robust control:opposed-piston TWO-STROKE folded-cranktrain diesel ENGINE loop-sh

【基金项目】

：

Supported by the National Natural Science Foundation of China（51406013）

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A frequency compensation control method for the opposed-piston two-stroke folded-cranktrain( OPFC) diesel engine’s common rail system is presented as a result of the study of the loop-shaping theory. A common rail working process and the classical frequen

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