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对HXD1型机车牵引装置螺栓组加衬套前后的2种结构分别建立了有限元模型,进行数值模拟计算,结果表明加衬套后螺栓的应力降低约一半,螺栓组利用率偏低。
HXD1型机车牵引装置螺栓组有限元分析
【摘 要】
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对HXD1型机车牵引装置螺栓组加衬套前后的2种结构分别建立了有限元模型,进行数值模拟计算,结果表明加衬套后螺栓的应力降低约一半,螺栓组利用率偏低。
【机 构】
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西南交通大学牵引动力国家重点实验室,
【出 处】
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机车电传动
【发表日期】
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2010年06期
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