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为减小某恒温振荡器偏心质量高速转动所引起的较大惯性力,基于刚体动力学理论,在曲轴上安装优化设计后的配重块,并利用ADAMS建立优化前后两机构的系统动力学模型,对比分析其动力学性能。结果表明,优化后机构惯性力合力几乎为零。
基于ADAMS的恒温振荡器机构优化设计
【摘 要】
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为减小某恒温振荡器偏心质量高速转动所引起的较大惯性力,基于刚体动力学理论,在曲轴上安装优化设计后的配重块,并利用ADAMS建立优化前后两机构的系统动力学模型,对比分析其
【机 构】
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苏州大学机电工程学院,苏州大学捷美生物医学工程仪器联合重点实验室
【出 处】
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苏州大学学报(工科版)
【发表日期】
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2012年1期
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