基于预应力混凝土渡槽的低周反复荷载试验,对其受力过程、破坏形态、滞回曲线、刚度退化、耗能能力等抗震性能进行了研究与分析.试验结果表明:预应力混凝土渡槽的破坏形态为
进行了一榀不等跨框支密肋壁板结构连续墙梁模型的伪静力试验，介绍了模型试件的破坏过程。根据试验结果，对这种形式墙梁的破坏形态、承载力、刚度、变形特性及滞回性能等抗震性
采用合理的软土地基处理方法，提高地基的承载力，这在建筑结构抗震设计中是十分重要的。如何控制软土地基的变形及提高承载力是地基基础工程中的一个关键技术问题。对国内外软土
在清华大学2 000 kN大型静/动三轴试验机上进行了苗家坝水电站砼面板堆石坝筑坝材料的大型三轴动力特性试验,包括动剪切模量与阻尼比试验、动残余变形特性试验、动强度试验等
基于双线性系统的最大位移与弹性系统的最大位移关系,提出了一种适于隔震桥梁设计的非迭代计算方法,对一座5跨连续隔震桥梁用3个不同参数的模型进行了计算,并与等效线性化计
通过对配筋混凝土空心砌块墙体在水平低周反复荷载作用下的试验研究,探讨了配筋混凝土空心砌块墙体的破坏形态、裂缝分布、极限承载力、位移延性与钢筋效应等工作性能,为以配
提出了层单元方法，将楼板视为剪切弯曲深梁，用二次位移函数和一次转角函数描述楼面运动。同时建立了平面非规则房屋隔震结构动力反应的计算模型，用反应谱方法和时程分析方法计算
地震工程软件是先进、成熟的地震工程理论和方法在科研和工程应用中最强有力的工具,是提高地震工程工作效率的必需手段,同时也是实现地震工程智能化、集成化和可视化的保证。在总结我国地震工程软件发展现状的基础上,分析了我国地震工程软件相对落后的原因,论述了我国开发地震工程软件的必要性和可行性,指出了我国地震工程软件开发中存在的不足,提出了我国地震工程软件开发应采用的策略,对我国地震工程软件的发展提出了几点建
地震作用后桥梁的破坏是导致道路网络功能失效的主要原因。在进行道路网络抗震功能失效分析这一决策过程中，不仅要应用空间分析模型对空间数据进行分析，而且也要对属性数据进行
遵循"综合利用不同耗能原理或机制来设计新型耗能减震器"思想,研制了内藏X形软钢板铅复合耗能器,并对三种不同构造方式的软钢铅复合耗能器以及一种软钢组合耗能器进行了循环