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采用shell单元模型模拟橡胶一帘线复合材料，建立215/60R166型子午线爆胎轮胎模型，分析正常胎压轮胎在横向载荷作用下的变形情况．横向刚度仿真结果与实验结果良好的吻合性，表明开发的轮胎有限元模型的正确性。通过改变胎压，获得了不同胎压下的轮胎横向刚度，进而得到了爆胎过程中轮胎横向刚度特性变化曲线。