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目前,我国大多数的公路勘测设计单位在公路横断面勘察设计中存在着勘测设计考察的模糊性,尤其典型的是路基土石方比例分配和路基挡土墙埋置深度的确定。路线横断面设计以往到现在确实存在着模糊性设计,至今没有解决。路基土石方比例分配的模糊性就是在于在横断面勘测过程中对某一桩号土石方的比例的分配一般都是按照勘测人员自己的眼光与识别能力进行土石方比例分配的确定,这样不同的人员进行勘测时就有不同的比例,即使同一个人在不同的时候进行勘测也产生不同的比例。