论文部分内容阅读
提出研究的目的，根据汽车制动的受力分析，确定制动力分配比初值，给出制动力分配比的极限关系式。提出了在满载和空载不同的使用频率下，整车具有良好制动稳定性、较高制动效率的一种优化设计方法，以某客车为例进行优化设计，并对优化后的结果进行分析。该研究对汽车制动系统设计有一定的指导意义。
汽车制动性能的优化设计
【摘 要】
：
提出研究的目的，根据汽车制动的受力分析，确定制动力分配比初值，给出制动力分配比的极限关系式。提出了在满载和空载不同的使用频率下，整车具有良好制动稳定性、较高制动效率的一
【机 构】
：
北京理工大学机械与车辆学院,武汉理工大学汽车工程学院
【出 处】
：
轻型汽车技术
【发表日期】
：
2012年9期
其他文献
在一次阅读教学观摩活动中,几位教师都上《海滨小城》这一课,以便集中研究阅读教学如何加强语言文字训练的问题。这几堂课,教师的教学思想有所转变,训练意识有所加强,体现了
介绍了一种制动气室耐久性和气密性试验台架，包含旋转机构、负载机构和限位挡块等。旋转机构使得推杆的运动轨迹为绕圆心的圆弧运动，真实模拟了实车状况；负载机构可调，以匹配试验
12013年我国轻卡市场运行态势分析1．1轻卡市场总体状况分析根据中汽协对轻卡生产企业现有34家的统计，近年市场表现为u型发展态势，2013年与2012年同比呈增长态势，但其市场规模仍低
本刊讯2016年的年末岁尾，安徽兴林机械集团公司又传来振奋人心的好消息：“兴林开关”研制成功，并申报了国家发明专利。“兴林开关”能自动调节离合器接合时间和力度，并通过程序控
经李克强总理签批,国务院近日印发《“十三五”节能减排综合工作方案》（以下简称《方案》）,明确了“十三五”节能减排工作的主要目标和重点任务,对全国节能减排工作进行全面部
今年是“七五”普法开局之年，从“六五”到“七五”，全国总工会全面贯彻党的十八大和十八届历次全会精神，深入学习贯彻习近平总书记系列重要讲话精神，紧紧围绕全面推进依法治国重
目的探讨急诊PTCA加支架术在急性心肌梗死患者中治疗时的护理效果。方法选择我院2009年1月至2011年1月收治的急性心肌梗死采用急诊PICA加支架术治疗的患者60例，就其临床护理资