自由风:MPV市场一颗耀眼的新星

来源 :中国汽车市场 | 被引量 : 0次 | 上传用户:lzyltt8888
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
  


  5月18日,一汽自由风MPV在广州全新上市,由此拉开了这款新型MPV在各地陆续批量上市的序幕,一汽自由风正成为国内MPV领域一颗耀眼的新星。
  自由风的耀眼之处,首先在于其一汽品牌的巨大含金量。因为在用户心目中,一汽品牌象征着实力、信誉和信任。事实上,自由风MPV正是一汽集团实施拓宽产品线,发展自主品牌MPV战略的精心力作。早在几年前,一汽集团就调集精兵强将,组建了MPV核心技术专家组,通过大量的市场分析和准确的产品定位,针对国内消费需求和使用环境,对引进车型进行创新性改型设计,研发出新一代五门宽体多功能商务用车——自由风MPV。同时,集团依托其强大的人才、技术和资金实力,大力整合内部资源,不断加大投入,对研发设计、生产组织、工艺技术、配套供应和销售服务全过程加以优化升级,在较短的时间内,把一款结构新颖、功能实用、品质出众的新型MPV呈现在世人面前。
  自由风之所以耀眼,离不开其颇具特色的五门构造和宽阔的车体设计。众所周知,MPV作为融合商务活动与生活休闲的多功能车,出入便捷与空间宽大是其发挥功能的首要条件。但据市场调查,多数消费者在这方面对国内现有MPV颇多微词,目前的MPV车型(除个别高端MPV外)均为单侧开门的四门车,乘员出入多需等待,明显不便;有20%的消费者认为目前MPV空间偏小。有鉴于此,自由风车型设计成双侧开门的五门结构,令乘员分流迅速,上下便捷,无须等候;比同类MPV宽5.5-12.5cm的车体,使其成为国内MPV中空间最大的车型;加之中后排座椅可根据需要随意折叠、滑移、侧挂、旋转,使其内部空间布局灵活多变,舒展自由,从而为MPV的多功能性作出了最新的诠释,充分展现出“自主空间,自由无限”的风采——这是这款新型MPV最突出的亮点。
  自由风之耀眼、夺目,还在于其出色的性价比。自由风整车性能优越,品质出众,具有极佳的操控性、安全性和动力性,并且车内人性化设施配置齐备,功能匹配近乎完美。而最吸引眼球的是其充满竞争力的价格定位:目前投放市场的款型,价格不到十万元,这样的价格是同等档次其他品牌MPV所无法比拟的。能打出这样的低价,反映的是一汽集团为“打造一款国内MPV中性价比最高的车型”,借助配套体系规模优势,优化配套供应和物流体系,持续降低营运成本的成果。
  与国内MPV市场份额位居前列,已拥有一定用户群的瑞风、风行相比,一汽自由风当属后来者,但却是充满挑战力、不可小觑的后来者。凭借其独特的车型设计和超高的性价比,必然会对目前的MPV市场,尤其是中低档MPV市场格局产生相当的冲击。
  放眼整个MPV及轻客市场,MPV销量正呈现稳步增长态势,并有逐步取代轻客之势。作为定位于中档以下MPV和高端轻客市场的一款新型MPV,一汽自由风可谓生逢其时、顺乎其势,在空间广阔、前景无限的MPV市场必将大有作为,创出一片“自由风”的新天地。
  让我们共睹这颗MPV新星的表现!
其他文献
北京车展,车光闪烁,金秋10月才推出、第一次来京参展的上汽荣威(Roewe)750前人潮涌动,其浓郁的英伦气息吸引着人们的目光,倍受人们关注。  在中国量产的第一款具有纯正英伦轿车设计与技术基因的中高级轿车——荣威(Roewe)750,在这次北京车展上,不仅让人们感受到了原汁原味的英伦血统,还了解到它出于罗孚(Rover)、高于罗孚(Rover)的种种高科技,体验到不一般的科技“含金量”。    
期刊
在我国商用车制造领域,一汽解放从2004年开始实施重卡战略,一直被业界关注着。在多元化竞争日趋激烈的产业环境中,解放奥威重卡凭借稳健、迅猛的发展态势成功树立了解放重卡的良好形象,改变了我国重卡市场的竞争格局。  2004年8月18日,以“重卡英雄”命名的解放奥威强势冲入重卡市场;9月,在解放奥威上市的第一个月,便销售了2000台,显示出解放重卡品牌雄厚的发展潜力;10月,解放奥威参加哈萨克斯坦汽车
期刊
近日,中国重型汽车集团有限公司正式向社会推出其最新研发的动力系统——中国重汽新一代节油II号发动机。该型号发动机是中国重汽本着用户利益最大化的经营思想,经半年多的精心打造推出的节油产品。经严格测试,装备新一代动力系统的重型汽车,百公里油耗比国内同类产品降低10%以上,扭矩储备系数增大超过30%。  为跻身世界知名重卡行列,今年初中国重汽确立了打造国内领先、紧跟世界潮流的重卡王牌动力的发展战略,对原
期刊
2006年8月10日,揚州亚星客车股份有限公司全国五省区新品推介会暨客户联谊会分别在扬州、沈阳、广州、兰州、重庆五地相继展开。一方面为展示公司新形象,倾听多方意见增进与客户之间的交流,使企业在激烈的市场竞争中快速健康发展;另一方面,也为表达亚星人对长期以来给予关心与支持的各界朋友的感激之情。一个企业的发展壮大离不开客户的支持,亚星人深深的体会到了这一点,他们把对客户的感激之情融入到产品之中,以高品
期刊
谁持彩链当空舞:温州市鹿富物流有限公司    温州市鹿富物流有限公司是温州最大的运输企业之一,也是温州目前拥有欧洲进口牵引车最多的公司。  鹿富公司目前经营着温州—广东、上海、福建、浙江4条线路,拥有90余辆卡车。因为近两年国家公路运输车辆限超政策的实施和公路运输竞争的加剧,鹿富公司连年在车辆购置上投入大量资金。  鹿富公司的投资人之一徐玉林向记者介绍了鹿富购买进口车的主要历程。公司自2004年底
期刊
近日,沃尔沃卡车在北京举行了中国-瑞典道路交通及车辆安全研讨会。沃尔沃集团专程邀请瑞典专家前来讲解了沃尔沃在瑞典道路安全研究方面取得的经验和成果,国家交通安全局的领导介绍了政府部门及研究机构未来在道路交通和车辆安全管理方面的重要内容。   提起“沃尔沃”,大多数人都会联想到“安全”二字。沃尔沃在安全领域拥有丰富的经验和研究成果,沃尔沃卡车被认为是最安全的车辆之一,沃尔沃卡车公司被认为是世界上一流的
期刊
过去,人们心目中的商务车车型只有高档轿车和陆上公务舱。而今,商务车的车型得到了进一步的丰富和延伸。一方面,在以提倡经济节约的社会大环境下,人们更加注重商务车的实用性和经济性;另一方面,近年来一大批中高档车型相继推出,大大拓宽了商务座驾的选择面。基于这些背景,新时期商务车的特点正日趋明晰,它不仅要满足商务人士对车辆外观和车内空间的需求,而且要符合精英人士对轿车性能和操控性的务实需求。北京现代的NF御
期刊
2006年是“十一五”的开局年。上半年开局不同凡响,风云变幻、跌宕起伏,几多欣喜、几多疑虑,车市如歌、耐人回味。    一、半年回眸:一起走过的日子    上半年,中国汽车市场依然保持高速增长态势,让众多企业感受到汽车给他们带来的好日子。1-6月汽车行业累计生产各类汽车363.03万辆,同比增长28.94%,销售353.52万辆,同比增长26.71%。其中,位居行业三强的上汽集团、一汽集团和东风公
期刊
三年磨砺东风天龙重卡问世    中国最大的汽车合资企业--东风汽车有限公司旗下的东风商用车公司,5月18日在湖北十堰基地隆重推出东风重卡新品系列--“东风天龙”。它集当今世界先进技术于一身,是东风有限成立三年来,中外合资合作、融合创新的结晶,标志着东风有限实现商用车和乘用车双轮驱动的战略性突破。  “东风天龙”重卡系列作为东风商用车公司磨砺三年推出的重量级产品,不仅成为东风有限发力商用车市场的“利
期刊
随着2006年4月1日新消费税正式实施,对大排量车从5%跳涨到9%、12%的税率让大多数汽车厂商都面临着涨价还是不涨价的两难选择。南京依维柯于近日率先发布声明:依维柯将自行消化消费税上涨带来的成本压力,保持标准客车产品全线价格不变。南京依维柯逆市而行的行动抚慰了轻客用户敏感的价格神经,但首开先声也引发了各种议论和猜疑。  在大部分企业按兵不动的情况下,依维柯为何要率先站出来宣布不提价?它真的能够做
期刊