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为掌握组合桩的荷载传递机理、破坏模式和竖向承载力特性，分析了桩身轴力和桩周的侧摩阻力的分布及影响组合桩承载力因素，试验得到了组合桩的Q—S曲线和桩的极限承载力。试验结果表明混凝土桩的插入改变竖向荷载的传递规律，形成了从混凝土桩到水泥土再到土的传递模式，更有效地发挥了桩周的侧摩阻力；水泥土的固化效应、混凝土桩的挤土效应和混凝土桩的荷载传递是组合桩高承载力的主要来源。组合桩具有较高的单桩竖向承载力，在软土地基工程中具有广泛的应用价值。