早期书刊收藏者张建衡，最近在北京潘家园旧货市场觅得一本极为罕见的杂志创刊号——《中华汽车杂志》。经多方考证，这本民国22年1月1日在香港出版的“机力运输界之唯一杂志”，是中国第一本汽车类刊物。
　　这本创刊号(第一期第一卷)为大16开本，48页，品相完好。杂志除有国民党元老胡汉民“示以周行”等题词外，还有民国时期行政院院长宋子文为该刊写的“发刊词”——“吾国产业经济，二十年来已由崩溃而达至几完全破产矣。由是而影响国家之一切生机……故言救中国之危亡者，均谓非始於经济之整理不可。然经济之整理，又系乎产业之复兴。而为复兴产业之枢纽者，则交通赖焉……试观世界文明国家，何一而非万里路程。一日往远者，尽一国之大。以气候寒暑之不同，则出产之优劣亦各异。为调剂国民生产，尤宜以有易无，交通既便。农村居民，自无须争向城市跃进，而弄至乡村圹野无人，城市则立足无地之崎形现象……窃思汽车为交通之唯一工具，遂决创斯月刊，报告世界汽车事业之状况。更且将汽车内容之结构，尽量介绍……”这些言词今天读来尤为珍贵，文中所提及的“交通为兴国之首要”的观点，至今仍有其生命力。
　　在素雅的多色封面、封底上，用中英文标明刊名。封面是美国福特厂直接代理华南汽车行的广告。从这则广告得知：8-12汽缸的林肯汽车及福特汽车在香港有售，并承诺空运零部件以保证需用；该汽车行在广州、梧州、柳州、龙州、桂林等地均有分行，并在广州有长途汽车队。封底是穗港两地华大洋行做的推销“油渣车”的广告，广告中以十几条理由和数据对比说明“油渣车”比“电油车”省费80%。封二是华大洋行总经销的“印丹拿”载重车广告，讲这种2-6吨、6汽缸汽车，机件质量好、燃料经济。封三是英文广告。
　　大概是受香港西方办刊方式的影响，杂志内文中也刊有广告。如华大洋行总代理的“式璧高”电池片、美国合众电池、式纳打包机、防盗油筒盖；香港东方汽车公司总代理的“宝石牌货车”；大东商行总代理的“爱惜时陆地飞机汽车”、“飞得禄”长途车货车架；夏巴汽车有限公司代理的福特货车、客车、长途车及电动车；永恒汽车用品公司代理的各国名厂汽车机件及用品；各埠汽车用品公司均有代售的老人牌邓禄普胶胎；经营汽车附件机具的厦门通行公司开张广告；先施公司华南总经销的电单车；梧州汽车行、琼崖汽车公司、华东汽车公司等代理的福特汽车；英国电池，以及厦门大千旅舍广告等。用今天的眼光看，该刊的内容丰富，具有相当高的史料价值。
　　在国外汽车方面，这期刊物介绍最多的是美国。如美国汽车出产统计、美国长途汽车统计、美国公共汽车事业、美国橡皮公司发明新胎、美国出现油荒等消息。杂志中出现最多的是美国福特公司的情况介绍，如车型情况、福特车技术构造、福特服务学校、上海福特厂、福州福特长途汽车队等；同时也有美国雪佛兰、宝石、纳喜、爱惜时等车型的简况。
　　在该刊“汽车新闻”栏目中，有新车消息、汽车新知识、上海汽车统计、湖南省发明木炭汽机、香港长途汽车情况、出现在西子湖畔的新式长途客车等最新消息。在“汽车公路”栏目中，则有不少各路通车的消息，如涉及粤省的就有揭阳、广韶、东江、南韶、顺德、惠阳、江门、中山等地的公路通车情况，并附有“广东省东路干线示意图”。有介绍“各省公路建筑计划”的内容，如山西、江西、琼州等地的公路兴建情况，附有珍贵的沪杭宁汽车公路图，并以图文简介了主管公路建设的山西省和湖北省建设厅长，以表明当时政府对公路建设的重视。
　　刊中既有较有可读性的小文，如“邓禄普车胎发明史”；又有汽车技术性较强的内容，如“汽车驾驶术”等。在“司机”一节中，有齿轮中立、接电、闭气、发动等步骤；在“驾驶”一节中，有挡位、停车、后退等环节。“旅行录”栏目中，既有对在蒙古沙漠开展汽车旅行活动的介绍；又有对北平前门、北海、紫禁城，杭州西湖，南京中山陵，海口街道等景物的图文介绍，并指出汽车可载人方便到达这些景点。另外，在“东三省”冠名下，着重对大连的海运、旅馆、交通、电车、汽车、公共汽车和人口情况作了介绍，顺便介绍了营口的情况。
　　该刊除报道汽车外，还涉及飞机、电船、电单车(摩托车)、机器脚踏车(即电动自行车)、人力铁路等各种交通工具的介绍，特别是对福特航空事业以图文并貌形式进行了浓墨重彩的显现。
　　杂志每页上方均有中英文刊头，底部有英文注释，正文中也夹杂有英文说明。在杂志最后几个暗码版面，则全部是英文。该刊在“道谢”启事中，感谢各省建设厅公路处军民长官赐寄材料，并表示陆续发表。
　　社址设在香港亚细亚行七楼的《中华汽车杂志》，在当时是欲研究汽车事业的必读之刊。该刊在“阅者问答”中说，欢迎阅者来函提出有关汽车机械知识和驾驶运用等方面的问题，表示尽力解答；阅者欲知某项汽车及机件产于何处、从何购买等事，皆可随时投函询问；如需特种设备者亦可告知详情，以协助解决；同时表示还可托该刊代购货品等。这些承诺都表明该刊在想方设法为读者提供服务。而这些服务方式，在20世纪30年代算是很超前的，此举至今对我们如何办好汽车类报刊仍有借鉴意义。