大跨度曲线简支钢箱梁设计及受力分析

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城市跨线桥设计,随着路网密度的不断发展,难免出现在已修建的高速路或城市快速路上方修建跨越式桥梁,但该类桥梁的构建,又往往会受到桥下构造物的影响。为了减少对桥下跨越道路交通的影响,加快施工进度,大都倾向于采用自身重量小、高跨比小、结构轻盈且施工简便的钢箱梁桥。基此,以一座跨越城市快速路的58m简支钢箱梁桥为工程实例,采用Midas/Civil软件建立单梁模型,并对其纵向、横向、刚度及抗倾覆验算分析。工程实践结果表明,钢箱梁可以较好适应道路线型,相较于预应力梁桥,高跨比小、受力简单,尤其适应小半径桥梁。
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