【摘 要】
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以南阳地区带长大裂隙深层膨胀土渠坡为研究对象,通过地质勘查和数理统计相结合的方法得到长大裂隙在膨胀土渠坡中的分布特征,以此建立相应的膨胀土渠坡数值模型。基于相关室
【机 构】
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湖南省益南高速公路建设开发有限公司,长沙理工大学交通运输工程学院
【基金项目】
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国家自然科学基金面上项目(11072041)
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以南阳地区带长大裂隙深层膨胀土渠坡为研究对象,通过地质勘查和数理统计相结合的方法得到长大裂隙在膨胀土渠坡中的分布特征,以此建立相应的膨胀土渠坡数值模型。基于相关室内土工试验和数值分析,建立了不带裂隙带软弱结构面、带裂隙带软弱结构面2种膨胀土渠坡模型及膨胀土渠坡微型群桩模型,从塑性应变、位移矢量2方面来分析微型群桩的抗滑行为。研究结果表明:当地下水位上升时,中、强膨胀土交界处可能生成软弱夹层,渠坡稳定性显著下降;微型群桩可以有效提高膨胀土渠坡的稳定性。
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