本文选取2010年、2020年四川省156个城市的统计数据和交通数据，运用主成分分析法与场强模型，判别出四川省的吸引力范围，分析了吸引力范围的演变和空间特征。研究结果如下：（1）四川省内可达性显著提高，4小时交通圈范围显著扩大且沿东北—西南分布，沿西向延伸明显。（2）四川省吸引力强的区域以各级行政中心为核心，以圈层式向外扩散，并逐步形成由点到轴、由轴到面的发展格局。其中，吸引力较强的区域集中分布在四川省东部，西部吸引力较弱，形成“东强西弱”的空间格局。（3）成都市的吸引力范围最广且增幅最大。（4）从吸引力范围变化分析，吸引力范围增长的城市71个，吸引力范围减小的城市82个，吸引力范围不增不减的城市3个。（5）从四川省各级城市吸引力范围分析，一级城市即成都市核心位置突出且吸引力范围扩展趋势明显，但成都城市群区域发展不平衡；二级城市组团发展明显且区域性城市群初步形成，但部分二级城市出现了吸引力范围收缩的现象，甚至出现了“孤岛”的空间格局；三级城市吸引力范围空间分布较为均匀，与一、二级城市呈现出“核心—边缘”的空间格局，同时吸引力范围收缩的三级城市数量持续上升。