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开普封层是由碎石封层和稀浆封层或微表处层构成的一种复合封层技术,具有抗反射开裂性、抗滑性、防水性和平整度均较好等优点。然而,开普封层使用效果受施工质量影响显著,层间黏结不良易造成推移、表层脱皮、剥落等病害。该技术在国道改建项目中的应用还不多见。依托陇东地区国道改建项目,以多层式开普封层结构代替沥青路面下面层,对橡胶沥青碎石封层+橡胶沥青碎石封层+改性乳化沥青微表处的3层式开普结构材料组成设计、施工工艺及层间黏结保障措施开展研究,结果可供同类地区开普封层技术应用参考。