【摘 要】
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结合广州地铁八号线北延段陈家祠车站施工中,对国家级保护文物陈家祠堂保护风险管控进行研究,采用双轮铣连续墙成槽、旋喷桩止水、非爆破开挖、绳锯拆除混凝土支撑以及设置较
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结合广州地铁八号线北延段陈家祠车站施工中,对国家级保护文物陈家祠堂保护风险管控进行研究,采用双轮铣连续墙成槽、旋喷桩止水、非爆破开挖、绳锯拆除混凝土支撑以及设置较强的隔离措施等地下连续墙+内支撑施工安全技术,最大限度地减小了施工震动对陈家祠的影响,保证了陈家祠主建筑群和周边配套功能房屋等国家一级保护文物安全,同时对陈家祠站深基坑施工过程中的地下连续墙+内支撑安全技术应用进行了总结,以期为类似工程提供借鉴经验。通过现场施工实践证明,在广州地铁八号线北延段陈家祠车站施工过程中,采用连续墙+内支撑施工技术,效果
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