【摘 要】
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摘要：随着社会经济的发展，汽车制造业的发展规模越来越大，促使汽车成为人们日常生活中的重要交通工具，为人们提供了极大的生活便利。但汽车在行驶过程中，经常会发生部件故障问題，致使汽车行驶的安全性受到很大的影响，从而不利于维护人们的生命安全。对于汽车来说，发动机运行质量的好坏决定了汽车的使用寿命，并且因长期磨损会带来各种故障问题，因此要做好汽车发动机维修与保养工作，进而避免汽车发动机出现故障。本文将探讨
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随着社会经济的发展,汽车制造业的发展规模越来越大,促使汽车成为人们日常生活中的重要交通工具,为人们提供了极大的生活便利。但汽车在行驶过程中,经常会发生部件故障问题,致使汽车行驶的安全性受到很大的影响,从而不利于维护人们的生命安全。对于汽车来说,发动机运行质量的好坏决定了汽车的使用寿命,并且因长期磨损会带来各种故障问题,因此要做好汽车发动机维修与保养工作,进而避免汽车发动机出现故障。本文将探讨汽车发动机维修与保养技术,希望可以为相关研究提供有价值的参考依据。
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为探究近场与远场地震作用下双塔斜拉桥静动力响应随有无辅助墩的变化关系,以某公路斜拉桥为研究对象,首先建立其有辅助墩和无辅助墩有限元模型,其次改变辅助墩高度,基于该斜拉桥的场地条件选择近场与远场地震作用,最后探究近场与远场地震作用下有辅助墩与无辅助墩的静力稳定性与动力响应。研究表明:有辅助墩可增加斜拉桥整体刚度及稳定性,刚度随辅助墩高的增加而略有降低,对纵漂和稳定性系数影响不大,对横弯、竖弯以及扭转较大;近场地震作用下位移响应和内力响应均大于远场地震作用下位移响应和内力响应,且在X+Z工况下的塔顶纵向位移与
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